У Кривому Розі на період дії рішення про економію електроенергії тимчасово змінили графіки розкладів на тролейбусні маршрути міської лінії. Пропонуємо ознайомитись із графіками тролейбусного маршруту № 6 на вихідні та робочі дні.
Актуальний графік руху тролейбуса опублікували у спільноті «Транспорт Кривого Рогу». Дублюємо його для зручності пасажирів Кривого Рогу.
Криворізький тролейбус №6: оновлений графік руху
З 6 червня 2026 року розпочав роботу новий тролейбусний маршрут № 6 «Майдан Олександра Химиченка (30-річчя Перемоги) — Станція Кривий Ріг-Головний», який курсуватиме через проспект 200-річчя Кривого Рогу, вулицю Миколи Світальського, КЦРЗ, Центральне кладовище, Розвилку та вулицю Гетьмана Івана Мазепи (Серафимовича).
Графік руху тролейбуса №6 у вихідні та робочі дні — фото спільнота «Транспорт Кривого Рогу»
Читайте також: Маршрут, яким щодня їдуть тисячі криворіжців: на обʼїзній дорозі тривають ремонтні роботи
В зворотному напрямку, від вокзалу до Розвилки, буде робити коло через вулицю Вернадського та Високовольтну. Маршрут створюється як альтернатива 209 маршрутці, на ньому курсуватимуть тролейбуси з ДГУ. Проїзд у транспорті безкоштовний.
Жителів Кривого Рогу просять заздалегідь врахувати зміни у графіках транспорту і, за потреби, продумати альтернативні варіанти пересування містом.
До того ж, що журналісти krivbass.city для зручності містян вже зібрали оновлені розклади міського транспорту:
- Тролейбус № 1
- Тролейбус № 2
- Тролейбус № 3
- Тролейбус № 4
- Тролейбус № 5
- Тролейбус № 7
- Тролейбус № 8
- Тролейбус № 9
- Тролейбус № 10
- Тролейбус № 11
- Тролейбус № 13
- Тролейбус № 14
- Тролейбус № 15
- Тролейбус № 16
- Тролейбус № 18
- Тролейбус № 20
- Тролейбус № 21
Раніше ми писали: У Кривому Розі скоротять видатки міського бюджету і відкладуть частину проєктів розвитку. Причина — великі містоутворюючі підприємства майже не працюють, тож податків надходить менше. Ситуація в Кривому Розі надзвичайно складна через зупинку великих промислових підприємств після російських атак і проблеми з логістикою. Наразі йдеться вже не про розвиток, а про збереження критично важливих систем і виживання міста.
